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      氣動鉗盤式制動器(推動器)

      發(fā)布時間:2021-07-12   瀏覽:3152次

        今天我們?yōu)榇蠹医榻B我們公司的氣動鉗盤式制動器。

        氣動鉗盤式制動器工作原理:

        QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)。

        制動器的安裝

        1、首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。

        2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口上,氣管用軟管連接,空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).

        3、裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中心與制動盤厚度中心成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)示意圖.

        三、調(diào)式

        a)調(diào)整氣壓值,其范圍為5~7巴。

        b)正常工作錢,首先是制動器試動作幾次,檢修制動器有無異?,F(xiàn)象。

        c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整。

        四、維修

        當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程增大***8mm時,需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則制動失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊,更換步驟如下:

        1、氣缸,

        2、右制動臂

        3、復(fù)位彈簧

        5、活塞桿

        6、調(diào)整桿

        7、螺母

        8、左制動臂

        9、基座

        10、制動塊

        11、彈簧鋼絲

        12、摩擦塊

        “追求質(zhì)量***、服務(wù)永無止境”,是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務(wù)措施:售前、售中由遍及全國的銷售網(wǎng)絡(luò)來完成,售后有公司的專業(yè)售后服務(wù)部來實施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務(wù)。



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